舵机 drive KST A15-1810 HV

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KST A15-1810 HV 舵机 drive 是 高性能 设备 理想选择 使用 在 四轴飞行器. 其 紧凑尺寸 和 大功率 制作 它 优秀 choice 适用于 fuselage 和 wing 控制.

一 的 关键 优势 的 KST A15-1810 HV 舵机 drive 是 其 可靠性. 设备 是 制作 的 高品质 materials, 哪个 确保 长寿命 甚至 带 intensive 使用. 这 是 特别 重要 四轴飞行器用, 哪个 是 经常 subjected 到 高 loads.

另一个 优势 是 高 response 速度. 这 允许 舵机 到 respond instantly 到 commands, 哪个 是 关键 适用于 复杂 maneuvers. 这 制作 它 indispensable 在 专业版 和 sports 型号.

舵机 drive 也 特性 低 噪音 和 vibration 级别. 这 允许 它 到 是 使用 在 designs 哪里 smooth 操作 是 重要. 这 特性 是 特别 重视 在 aircraft modeling.

设备 和 特性

KST A15-1810 HV 舵机 drive 是 薄 - 仅 15 毫米. 这 允许 它 到 是 easily integrated 到 structures 带 limited space. 尽管 其 紧凑尺寸, 设备 有 extremely 高 positioning force.

舵机 positioning 时间 是 minimal, 哪个 确保 快速 和 准确 response 到 commands. 这 是 特别 重要 在 situations 哪里 instantaneous 改变 在 位置 的 四轴飞行器 元素 是 需要. 舵机 drive operates 在 高 电压 (HV), 哪个 改善 其 性能. 它 可以 withstand 重要 loads 当 maintaining 稳定性 和 精度.

KST A15-1810 HV operates 在 电压 航程 来自 6.0 到 8.4 V, 哪个 制作 它 兼容 最 现代 电池. 舵机 角度 是 180 度, providing 广泛 的 motion.

舵机 drive's positioning force reaches 10 千克/厘米, making 它 一 的 最 强大的 在 其 class. 60-degree rotation 时间 是 仅 0.08 秒, highlighting 其 高 工作 速度.

设备 机身 是 制作 的 耐用的 铝合金 alloy, 哪个 保护 内部 组件 来自 damage. 这 制作 舵机 drive resistant 到 mechanical stress.

应用

KST A15-1810 HV 是 理想选择 应用 哪里 功率 和 速度 是 需要. 它 是 使用 在 型号 requiring 高 dynamics 和 可靠性.

这 舵机 是 优秀 choice 适用于 hobbyists 和 professionals 谁 价值 质量 和 耐用性. 它 将 提供 您的 四轴飞行器 带 优秀 controllability 和 稳定性 在 飞行.

由 choosing KST A15-1810 HV, 您 获得 设备 那 combines 功率, 精度 和 compactness. 这 是 解决方案 适用于 那些 谁 strive 适用于 最大 效率 的 他们的 型号.

规格参数

• Rated 电压: 7.4V DC
• 电压 航程: 6.0 - 8.4 VDC
• 扭矩: 15 kgf.厘米 @ 6.0 V, 18 kgf.厘米 @ 7.4 V, 20 kgf.厘米 @ 8.4 V
• 速度: 0.14 sec/60°@6.0V, 0.12 sec/60°@7.4V, 0.10 sec/60°@8.4V
• 工作频率: 1520 µs/ 333 Hz
• Default travel 角度: ±50° = 100° 总计
• 工作温度 航程: -10℃……+65℃
• Programmable 软 开始
• Programmable: 是
• 机身 材质: 铝合金 alloy
• 电机 类型: Coreless DC 电机
• Gear 材质: Hardened Steel
• 位置 传感器: Potentiometer
• Ball 轴承: 2BB
• Case 尺寸: 35.5mm*15mm*32.5mm±0.2mm
• 重量: 42 g ±10%.