Engine Rcinpower AOS Supernova 2207 1570KV

Choose RCinPower AOS Supernova 2207 1570KV 电机 适用于 您的 fastest 无人机!

获得 您的 hands 在 engine 设计 using 高级 simulation 技术. 这 电机 曾是 创建 由 热门 FPV YouTuber 和 engineer Chris Rosser 在 collaboration 带 legendary 制造商 RCinPower. Using finite 元素 analysis 和 更多 比 20,000 iterations 的 calculations, engineers 曾是 能够 到 achieve 理想 balance 的 功率, 扭矩 和 效率 适用于 竞速 和 freestyle 无人机.

KV值值 1570 版本 是 specially optimized 到 工作 带 高 电压 8S 电池, opening 达 全新 尺寸 的 性能. 如果 您 是 looking 适用于 absolute 功率 和 即时 response, 这 engine 是 您的 choice.

• 结果 的 scientific approach: optimized 带 FEM simulation, guaranteeing superiority 上 competitors.

• Colossal 功率 在 8S: Produces 37.6% 更多 thrust 和 52.9% 更多 扭矩 比 标准 6S 电机.

• 即时 Response: 交付 60.9% faster rev 改变 适用于 难以置信 稳定性 和 控制.

• 高 效率: Demonstrates 3.5% 更好 效率, maintaining 电池 充电 甚至 期间 aggressive piloting.

• 优越 质量: RCinPower 是 制作 来自 7075 aircraft grade 铝合金 带 Japanese 轴承 和 N52H magnets.

工作 principle 和 workmanship

AOS Supernova 2207 是 无刷 外部 转子 电机 设计 不带 compromise. 其 uniqueness lies 在 fact 那 它 是 不 仅 assembled 来自 高品质 组件, 但 是 结果 的 复杂 mathematical modeling. Chris Rosser 使用 测试 数据 来自 dozens 的 电机 到 创作 数字 型号 和 找到 理想 magnet 和 winding 配置. 目标 曾是 最大 性能 带 target 重量 的 31 grams.

12N14P 配置 带 强大的 N52H round magnets 提供 难以置信 扭矩. 厚-walled 7075 aircraft-grade 铝合金 bellhousing dampens vibration 和 efficiently dissipates heat, 当 高品质 轴承 确保 silky smooth 操作 和 耐用性 甚至 以下 extreme loads.

技术 特征 和 应用 特性

当 电机 是 optimized 适用于 5" 螺旋桨 在 8S, 它 可以 也 是 使用 effectively 在 轻量化 6" 或 7" 长距离 无人机 带 6S 电池 那 将 需要 下部 电压 适用于 长 flights. 适用于 precise 控制 在 idle, Chris Rosser 推荐 EXPO 设置 在 Betaflight: 油门 MID = 0, 油门 EXPO = 0.20. 这 将 允许 您 到 享受 两者都 smoothness 在 低 speeds 和 explosive 功率 在 满 油门.

规格参数

• KV值值: 1570KV
• 定子 配置: 12N14P
• 定子直径: 22mm
• 定子长度: 7mm
• Shaft (shaft): 4 毫米, hollow
• Magnet 类型: N52H ARC
• 推荐 电压 和 数量 的 cans: 8S 锂聚合物
• 最大 连续 电流: 44.2A
• 最大功率: 1414W (5S)
• 最大 效率: >86% (在 电流 4–9 )
• 电机 尺寸 (直径 × 高度): 27.6 × 19.5 毫米
• 特性: 7075 铝合金 bell 和 base; Japanese 轴承; single 导线
• insulated 最高 260°C; 高精度 降落; 颜色 - 红色/bronze
• 重量: 31 g.